Общие рекомендации по проектированию и подбору устройств деформационных швов
Каталог
Меню
Поиск
0

Общие рекомендации по проектированию и подбору устройств деформационных швов

Цели и задачи обустройства деформационных швов
ic01.png
Защита кромок от разрушения
ic01.png
Стойкость к агрессивным средам
ic01.png
Декоративное оформление узла деформационного шва
ic01.png
Компенсация горизонтальных и вертикальных сдвигов
ic01.png
Гидроизоляция шва
ic01.png
Теплоизоляция шва
ic01.png
Плавность движения техники, оборудования, людей в зоне шва
ic01.png
Перераспределение нагрузок между конструктивными элементами пола
ic01.png
Противопожарная защита деформационного шва
Деформационный шов предназначен для уменьшения нагрузок на элементы конструкций в местах возможных деформаций, возникающих при колебании температуры воздуха, сейсмических явлений, неравномерной осадки грунта и других воздействий, способных вызвать опасные собственные нагрузки, которые снижают несущую способность конструкций.
Деформационный шов - представляет собой своего рода разрез в конструкции здания, разделяющий сооружение на отдельные блоки и, тем самым, придающий сооружению некоторую степень упругости
il_01.png
Основные причины деформации здания и его отдельных элементов
  • равномерная осадка здания как целого;
  • неравномерная осадка;
  • усадка, вызванная процессом схватывания, твердения и высыхания растворов и бетонов;
  • пластические статические деформации (например, прогиб конструкций, изгиб стоек и т. д.), вызванные статическим воздействием.
К циклическим причинам деформации относятся:
  • упругие статические деформации здания и их элементов;
  • разбухание или усыхание материалов под действием колебания
  • относительной влажности воздуха;
  • химические воздействия;
  • температурные изменения объема;
  • динамические воздействия.
ic01.png
Главными при решении стыков и швов можно считать объемные деформации, вызываемые воздействием температуры или влажности, и осадка здания.
Расстояния между швами, ширина швов
Согласно имеющейся нормативной документации (п.п. 10.2.3 СП 63.13330.2018 Бетонные и железобетонные кострукции. Основные положения , СНиП 52-01-2003) в конструкциях зданий и сооружений следует предусматривать разрез постоянными и временными температурно-усадочными швами, расстояния между которыми назначают в зависимости от климатических условий, конструктивных особенностей сооружения, последовательности производства работ и т.п.
При неравномерной осадке фундаментов следует предусматривать разделение конструкций осадочными швами. Расстояния между постоянными температурно-усадочными швами следует устанавливать расчетом. Допускается расчет не производить, если при расчетной температуре наружного воздуха минус 40°С и выше расстояние между температурно-усадочными швами не превышает значений, приведенных в таблице ниже.
Здания
и конструкции
Наибольшие расстояния, м, между температурно-усадочными швами, допускаемые без расчета, для конструкций, находящихся
Внутри отапливаемых зданий или в грунте Внутри неотапливаемых зданий или в грунте На открытом воздухе
Бетоные
Сборные 40 35 30
Монолитные при конструктивном армировании 30 25 20
Монолитные без конструктивного армирования 20 25 10
Железобетонные сборные каркасные
Одноэтажные 72 60 48
Многоэтажные 60 50 40
Железобетонные сборно-монолитные и монолитные
Одноэтажные 50 40 30
Многоэтажные 40 30 25
Примечание -для железобетонных каркасных зданий значения расстояния между температурно-усадочными швами установлены при отсутствии связей или расположении связей в середине температурного блока.
Ширина швов обусловлена свободным движением разделенных частей здания. Для точного расчета ширины необходимо знать максимальный перепад годовых температур с начала возведения здания, его тип (отапливаемое или неотапливаемое), коэффициент теплового расширения отдельных материалов, степень усадки бетона в процессе твердения, расстояние между швами. Все эти факторы следует учитывать, особенно у конструкций, чувствительных к деформации.
Ширина швов по отношению к расстоянию между ними
Тип конструкции Часть конструкции Минимельная ширина шва по отношению к расстоянию между ними
Железобетонные и бетонные Наружные стены, конструкция покрытия с теплоизоляцией 1/500
Наружные стены, конструкция покрытия с теплоизоляцией 1/1000 1/300
Парапеты и ограждения 1/300
Бетонная подготовка и покрытия Бетон сточных лотков, покрытия и кровельная плитка 1/300
Бетонная подготовка внутри зданий 1/250
Кладка Кирпичная 1/2500
Блочная 1/1500
Влияние усадки бетона включается в расчет в том же размере, как и влияние температурных изменений, если не выполнены специальные конструктивные мероприятия.
При выборе конструкции для деформационных швов необходимо исходить из следующих критериев
1. Ширина деформационного шва
Устройство для деформационного шва должно быть выбрано с учетов проектной ширины шва, возможных отклонений от оси шва, возможного изменения проектной ширины
il_01.png
2. Компенсация горизонтальных и вертикальных сдвигов
Устройство для деформационного шва должно быть выбрано с учетов проектной ширины шва, возможных отклонений от оси шва, возможного изменения проектной ширины
il_01.png
3. Определение конструктива, где проходит деформационный шов (отделка пола, стены, потолка)
составляющие и размеры конструктива пола (высоту стяжки, толщину плиточного клея, плитки, линолеума, топпинга, другого напольного покрытия). Также важно при выборе конструкций для деформационных швов для стен и потолков принимать во внимание материалы отделки и устройство стен и полотков.
В зависимости от данных параметров вибирается тип установочной части конструкции для деформационных швов: закладная установочная части определённой высоты либо накладная установочная часть.
il_01.png
ic01.png
Важно! Для полов и потолков не рекомендуется применять конструкции, не компенсирующие вертикальные осадочные перемещения. Такие конструкции применяются только для обустройства швов стен.
Применение подобных конструкции для полов и потолков может при осадке одной из частей пола (потолка) привести с ослаблению крепежа конструкций или к сдвигу, нарушающему плавность движения в зоне шва и создающему травмоопасные ситуации.
4. Нагрузки на конструкцию (отделка пола, стены, потолка)
il_01.png
Важнейшим критерием выбора конструкции для деформационного шва пола является максимальная нагрузка. Типы нагрузок:
  • легкие (не интенсивные) пешеходные нагрузки в классах школ, комнатах детских садов, офисах зданий, гостиницах и т. д.
  • интенсивные пешеходные нагрузки в коридорах, столовых школ, детских садов, больницах, торговых и развлекательных центрах, вокзалах, аэропортах, железнодорожных платформах, станциях метро, пешеходных переходах, спортивных комплексах и т.д.
  • автомобильные нагрузки на открытых и подземных парковках.
  • нагрузки складского и промышленного транспорта в складских, производственных зданиях и сооружениях, торгово-складских комплексах. Нагрузка от погрузчиков, штабелëров, тележек и др.
  • нагрузки складского и промышленного транспорта (иконка) в складских, производственных зданиях и сооружениях, торгово-складских комплексах. Нагрузка от погрузчиков, штабелëров, тележек и др.
Тип средства Масса транспортного средства, кг Нагрузка, МПа (кг/см2)
il_01.png
Легковые автомобили
до 3500 0,30 (3,0)
il_01.png
Минивэны и внедорожники
до 4000 0,40 (4,0)
il_01.png
Автобусы
свыше 5000 0,85 (8,5)
il_01.png
Грузовые автомобили
свыше 4000 от 0,94 (9,4)
il_01.png
Складская и производственная техника
(тележки, погрузчики, штабелеры)
до 3500 до 20 (200)
5. Ремонтопригодность
Конструкции деформационных швов MASTER PROOF EXPANSION JOINT с компенсатором из термоэластопласта ТЭП: FLOOR NARROW (FN), FLOOR CLEAN (FC), FLOOR ELASTIC (FE), PARKING FLAT (РF) и PARKING ELASTIC (PE), WALL ELASTIC (WE), а также конструкции с алюминиевым компенсатором (FLOOR ALU (FA), FLOOR ALU PREMIUM (FP), FLOOR STRONG (FS) c закладными установочными частями являются ремонтопригодными.
il_01.png
ic01.png
Замена компенсатора возможна без демонтажа напольного покрытия!
6. Гидроизоляционная функция
Нужно определить необходимость гидроизоляцнной защиты деформационного шва, а именно существует ли опасность протечек через деформационный шов с верхних этажей на нижние.
Примеры:
  • на многоуровневых парковках вода, грязь, реагенты с колес автомобилей;
  • в случае если деформационный шов проходит через мокрые зоны
  • (санузлы и т.д.). Конструкции деформационных швов MASTER PROOF EXPANSION JOINT серий PARKING FLAT (РF) и PARKING ELASTIC (PE) несут первичную гидроизоляционную функцию. Для усиления защиты от протечек используются герметизирующие ленты MASTER PROOF;
  • если шов продожит черех эксплуатируемую кровлю;
  • мокрые, жидкостные производства.
il_01.png
7. Устройчивость к агрессивным средам
Конструкции деформационных швов MASTER PROOF EXPANSION JOINT с компенсатором из термоэластопласта (ТЭП): FLOOR NARROW (FN, FNC), FLOOR CLEAN (FC, FCC), FLOOR ELASTIC (FE, FEC), PARKING FLAT (РF) и PARKING ELASTIC (PE), а также конструкции с алюминиевым компенсатором обладают химической стойкостью к маслам, бензину, реагентам, моющим средствам и др.
il_01.png
Надежный производитель строительных материалов
Заказать расчет или
бесплатный выезд специалиста
Мы производим профессиональный расчет по сметам и чертежам заказчиков.
При необходимости наш специалист приедет к вам на объект с образцами продукции для консультаций по проекту или шеф-монтажа.
Войти Регистрация
Корзина 0 позиций
на сумму 0 ₽